最後更新: 2026-03-30 自美國和以色列對伊朗發動軍事打擊後，航運要道霍爾木茲海峽在事實上關閉，導致全球能源價格飆升。儘管美國政府一再向伊朗發出威脅，試圖逼迫伊朗開放該海峽，但伊朗方面不為所動，開始考慮在海峽收取通行費。

當地時間3月30日，美國國務卿魯比奧在接受美國廣播公司（ABC）節目採訪時稱，美國將在「幾週內」實現對伊朗的行動目標。他還威脅說，美國不會允許伊朗對通過霍爾木茲海峽的船隻收取通行費用，川普政府有「多個選項」可以阻止伊朗。

魯比奧宣稱：「伊朗威脅要永久控制霍爾木茲海峽，並建立船舶通行收費系統。這不會被允許，如果總統決定阻止這種情況發生，他有多個可行的選項。」他拒絕透露美國政府正在考慮哪些措施，並強調自己不會公開討論美國的軍事戰術。

魯比奧聲稱，美國有辦法「在數週內而非數月內」實現對伊朗的軍事行動目標。

川普30日在其自創社交平台“真相社交”上發文稱，美國正在與一個“新的、更理性的政權”進行“嚴肅的談判”，談判已經取得“很大的進展”。他威脅說，如果未能達成協議，美國將「徹底摧毀」伊朗所有發電廠和油井以及石油出口樞紐哈爾克島。

談到川普發表的言論，魯比奧聲稱，美國政府“傾向於透過外交解決問題”，“但我們也必須為外交努力失敗做好準備，我們面對的是一個已經存在47年的政權，其中仍有許多人並不真正支持外交或和平。”

美國自由主義刊物《新共和》雜誌指出魯比奧對川普有關伊朗政權更迭的說法潑了冷水，他強調“我們必須看看這些人最終是否會掌權，看看他們是否有能力兌現承諾。我們將進行測試。我們希望情況如此。顯然，有一些人與我們交談的方式與過去伊朗的領導人不同。”

值得一提的是，美方的說法已經一再被伊朗方面否認。伊朗副總統穆罕默德·禮薩·阿雷夫29日表示，伊朗的對手想要推動伊朗「政權更迭」的行動，只會導致「霍爾木茲海峽的管理體制變革」。他透露，霍爾木茲海峽的管理體制將不同於以往，伊朗政府的目標是「將戰場上的成就轉化為國家可持續的經濟和安全利益」。

美國財政部長貝森特30日接受美國福克斯新聞網採訪也聲稱，隨著時間推移，美國將「重新控制」霍爾木茲海峽，並且透過美國或多國護航實現航行自由。他堅稱，「越來越多的船隻」正在通過霍爾木茲海峽，全球石油市場「供應充足」。

美國和以色列對伊朗發動軍事打擊後，霍爾木茲海峽的航運事實上關閉，導致國際油價飆升。

英國《金融時報》稱，衝突發生前，平均每天有135艘船通過霍爾木茲海峽。但美以發動軍事打擊後，船隻通行量迅速減少。標普全球的統計數據顯示，3月1日至25日期間，僅有116艘船通過，較2月同期下降了97%。

海事權威媒體《勞氏日報》和知情船東透露，為了安全通過海峽，一些船隻已經向伊朗支付了200萬美元的通行費。

隨著衝突持續升級，伊朗方面正考慮在霍爾木茲海峽建立一套船隻准入和收費體系，向通過海峽的船隻收取通行費用。

伊朗伊斯蘭議會國家安全與外交政策委員會成員阿拉丁·布魯傑迪30日也表示，鑑於當前國際安全形勢及外部威脅，伊朗正計劃對通過霍爾木茲海峽的船隻實施更嚴格的准​​入與收費制度。

布魯傑迪稱，伊朗目前對霍爾木茲海峽這條戰略水道擁有完全的控制權。他透露，伊朗計劃建立一套全新的海峽管理體系，擬參照土耳其對博斯普魯斯海峽、埃及對蘇伊士運河的管理模式，要求經過該海峽的船隻必須獲得伊朗方面許可，並支付相應的通行及服務費用。

川普先前威脅要摧毀伊朗發電設施，試圖迫使伊朗開放霍爾木茲海峽。不過，川普23日改口稱，美伊過去兩天進行了非常良好且富有成效的對話，美國將推遲5天空襲伊朗發電廠。 26日，川普又在社群媒體上發文，宣布空襲延後10天。

對於霍爾木茲海峽的通行問題，伊朗外交部長阿拉格齊25日接受伊朗國家媒體採訪時表示，霍爾木茲海峽並沒有完全關閉，只是對敵人關閉。他補充說，伊朗戰後將在海峽實施新的規則，「未來，我們希望建立新的安全通行安排」。

伊朗伊斯蘭革命衛隊27日發佈公告稱，任何前往或來自美國、以色列及其支持者的港口的船隻均被禁止通行，任何試圖擅自穿越霍爾木茲海峽的行為都將面臨「嚴厲措施」。